radar tronçon

L’expression radar tronçon désigne un dispositif de mesure de la vitesse des véhicules sur un segment routier, utilisé pour verbaliser les conducteurs qui ne respectent pas les limites de vitesse. Contrairement aux radars standard, qui enregistrent la vitesse d’un véhicule à l’instant où il passe, les radars tronçons calculent sa vitesse moyenne sur une portion de route.

Un radar tronçon est constitué de deux appareils placés en hauteur, séparés par une distance pouvant aller de 150 mètres à 30 kilomètres. Ces appareils enregistrent les plaques d’immatriculation des véhicules qui passent, leur date et leur heure de passage. À partir de ces données, on calcule la vitesse moyenne de chaque véhicule entre les deux appareils.

En France, les premiers radars tronçons ont été installés en 2012. Depuis, seulement une centaine ont été installés. Ils restent peu nombreux car ils sont coûteux à installer et à entretenir. De plus, ils ne verbalisent pas autant de véhicules que les radars standard.

L’expression radar tronçon a pour équivalent radar vitesse moyenne.